富士スピードウェイ

7月21日(祝)にKMA(神奈川オートバイ事業組合)主催の走行会に埼玉県在住ですが参加してきました。



国際コースはやっぱりテンションが上がりますね



行きはおよそ2時間弱、帰りは渋滞で5時間

この長いストレートを走るだけで来た価値があります

1コーナーが遥か向こうです。



去年はブレーキングが早すぎて、1コーナーにもう一度、加速するという技を使ってしまったのだった(笑)

走行開始は午後からなのに、8時台着



かなりの待ち時間がありました



いざ走行が始まる前に雨がドシャーっと



1本目はウェットでした

去年、同様に雨の走行で999で接地感を失って転倒するとこでしたが、Ｒ６では皆無でした。



Ｒ６の方がサスセットが優れてるんでしょうか？



１本目は雨で時間が短縮されてしまいました。

２本目は路面も乾き、ほぼドライ



ストレートがキモチー



でもリッターＳＳにぶち抜かれまくりでした



Ｒ６はメーター読みで約２６０km、実際には２４０kmってとこでしょうかね



リッターＳＳはメーター読みで３００ｋｍくらい、実質２８０ｋｍ～２９０ｋｍくらいですかね



夏のサーキットは汗ダクになるのでヘルメットを２つ持ってきてたんですが、



ＨＪＣはストレートでの２００ｋｍオーバーからのブレーキングでシールドがパカッっと開いて怖い思いをしました
風圧が怖く感じるヘルメットです(ロレンソ、大丈夫でしょうかね)


アライではそんなこと全くありませんでした

ただでさえ高回転エンジンで熱がすごいのに、富士では全開度が多いのでバイクが熱かったです

いやぁ富士ってホントにいいもんですねっ