ちうにんぐ

DS3レーシングのターボパイプを純正の樹脂製からレッドポイントのアルミタイプに交換しました。

before

これがターボパイプキット

51408ペソ也(ちょっとお高目)

after

内側にアルミ粉がけっこうついてて洗ってからの取り付けと相成りました

ちょっと取付穴の位置の精度が悪い気が、、、、

やる気にさせる感じです。

かっちょいい

さらに

ここに

ディバータバルブ(ブローオフバルブ)を同時装着、パイルダ―ァアオン

プシュー(10260ペソ)

ターボらしい音がやる気にさせます

さらに２

エアーエレメントをK&Nの純正交換タイプに交換

YZF-R6でのエアーエレメント効果を狙ってのことか

このエンジンルームの暑さの中でキノコタイプよりいいんじゃないかな

試走してみました

これぞレーシング

メチャメチャおもしれーっ

どれも効果ありありなんじゃないかな

ただ吸うだけ吸って、出口がノーマルなんだけどね

次はこれかな