オイル交換
前回からほぼ1年！(スーパーゾイルを入れているので1年を目安にしている。)
今回、選んだベースオイルはモービル１の5W-30。
指定粘度が5W-30なので、今回は5W-30に。
0W-20ってのを試してみたかったんだけど、ちょっと柔らかいかな～と思い断念。
そしてメインのスーパーゾイル。
今回は5％でいいんだけど、1年間頑張ってもらうために、10％入れる事にした。
こんなオイル交換なんか店でやれば廃油の問題も楽なんだけど、ゾイルの配合を自分でやりたいので、これだけは自分でやらなくちゃです。
今日の主役、オイルチェンジャーマシーン1号(しょっぱい試合ですいません！byスーパーストロングマシーン1号)
上抜きだけど、よく抜きとれるんですよ。
オイルエレメントはちょっとの坂を利用して、潜って交換します。
ジャッキアップしてないので、すごく狭い！
エレメントを外し、新しいエレメントのパッキンにオイルを点けて、手でグイグイ締めこみます。
後は外した工具でほんの少しトルクを掛けて締めればOKです。
その間に、オイルチェンジャーマッシーンはオイルを全部抜き終わってます。
後はゾイルを390mm/lとモービル１を3510mm/l入れれば完了です。
入れ終えて、エンジンをかけて、オイル漏れがないか確認して、ゲージを見て、ピッタリの量です。
新しいオイルのインプレ？ハッキリ言ってわかりません(笑)
それと廃油が思ったほど、汚れてないですね。
うーむ、恐るべしゾイル効果！
オイル圧が落ちたようにも感じないしね。
